發(fā)布時(shí)間:2024-01-28
瀏覽次數(shù):948
長(zhǎng)期機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行將成為新常態(tài),運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性將大幅度下降。為適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,更好完成各項(xiàng)年度任務(wù),在保證機(jī)組安全的前提下,較大限度降低各項(xiàng)損耗,以下是機(jī)組在低負(fù)荷下的節(jié)能措施,供大家參考:
首先:管理措施 2、發(fā)電部切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)行值間小指標(biāo)競(jìng)賽工作,不搞形式,不走過場(chǎng),及時(shí)公開各值各月的競(jìng)賽結(jié)果情況,有針對(duì)性進(jìn)行調(diào)整,真正使節(jié)約意識(shí)深入到運(yùn)行崗位的每個(gè)人中; 第二:運(yùn)行調(diào)整措施 1、真空泵運(yùn)行方式: 3)真空泵二級(jí)冷卻器調(diào)整:1A真空泵節(jié)流至30%,1B真空泵全關(guān),1C真空泵全開。 1)負(fù)荷高于400MW時(shí),并入1A汽泵運(yùn)行,且將所有小機(jī)汽源均應(yīng)倒為四抽帶,冷再備用。 2)機(jī)組減負(fù)荷至320MW,且繼續(xù)減負(fù)荷至鍋爐轉(zhuǎn)濕態(tài)運(yùn)行時(shí),退出1A汽泵運(yùn)行,出口電動(dòng)門開啟,降轉(zhuǎn)速至2820轉(zhuǎn)備用(1B汽泵出口電動(dòng)門卡澀)。 3、汽泵再循環(huán): 1)單臺(tái)汽泵運(yùn)行時(shí)再循環(huán)調(diào)整汽泵入口流量不高于1250t/h。 汽泵再循環(huán)邏輯: 冷再至輔汽壓力設(shè)定0.40MPa。輔汽壓力0.40MPa,能滿足小機(jī)、脫硝等輔汽用戶。 主汽至軸封供汽在手動(dòng)備用狀態(tài)。 1)單臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行按凝結(jié)水流量不小于750t/h,凝結(jié)水壓力不超3.6MPa控制。 2)雙臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行總流量不小于1500t/h,凝結(jié)水壓力不超3.6MPa控制。 機(jī)組運(yùn)行時(shí)所有高、低加危急事故疏水門均應(yīng)在手動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)。